従業員がニューヨーク州スタテンアイランドにあるアマゾンのJFK8施設の状況を説明

Amazon は世界最大のオンライン小売業者で、2022 年の売上高は 5,139 億 8,000 万ドルでした。その創設者であるジェフ ベゾスは、世界で最も裕福な男性の 1 人です。 この莫大な富は、アマゾンがよく知られている労働者の組織的かつ執拗な搾取によって生み出されました。 Amazon が働くのに最も危険な企業の 1 つであることは偶然ではありません。 アマゾンの倉庫での重傷事故の発生率は、他社が所有する倉庫の２倍以上となっている。

ニューヨーク州スタテンアイランドにあるJFK8倉庫の労働者たちは、同社に対抗する方法を求めて昨年、設立されたばかりのアマゾン労働組合（ALU）に賛成票を投じた。 選挙のほぼ直後に、クリス・スモールズなどのALU指導者はAFL-CIO官僚機構と民主党の指導者たちと抱擁を交わした。

ALU の勝利から 1 年以上が経過しましたが、JFK8 の状況は改善されていません。 最近インディアナ州でアマゾン従業員のケーズ・デイビッド・グルーズベック氏が死亡したことが示すように、賃金は依然として低く、仕事は極めて危険なままだ。 ALUが選挙で勝利し、全米労働関係委員会で有利な決定を下したにもかかわらず、アマゾンは組合の承認を拒否している。 JFK8 の労働者はアマゾンと契約を結んでいないし、交渉も始まって​​いない。

World Socialist Web Site は、JFK8 でアマゾンで働くニコールさんに、彼女の仕事と労働条件についてインタビューしました。 彼女の名前は匿名性を守るために変更されています。 このインタビューは、簡潔さと明確さのために編集されています。

エリック・シュライバー:JFK8 でどのくらいの期間働いていますか?また、どのような役職に就いていますか?

ニコール: 2021年入社。単品商品を箱詰めするシングルパック部門で働いています。 朝、私たちは仕事をして、駅に直行します。 通過する電車のような電気機械が黄色いトートバッグを持ってきます。 アイテムを引き下げてスキャンすると、コンピュータがそのアイテムの行き先のボックス番号を表示します。 1箱に1点ずつ梱包させていただきます。 それから箱を閉じ、テープで留め、スキャンして送ります。

時々、彼らは私をパックフローに送ることがあります。そこでは、さまざまなトートバッグからたくさんのアイテムをスキャンして、それらを1つの箱に入れます。 パックフローではアイテムが多すぎます！

時々、彼らは私を倉庫に送り込むことがありますが、そこでは商品をスキャンして、ロボットが持ってくる大きな箱に保管しなければなりません。 誰かが商品を注文すると、ロボットが箱をピッカーのところに運び、ピッカーはそれを黄色いトートバッグに入れます。 その後、トートは梱包に送られます。

これらすべての仕事は肉体的に負担がかかります。 手と足を使わなければなりません。 あなたは長い間立ち上がっています。 場合によっては重い荷物を梱包しなければならないこともあります。 10時間立ち続けなければなりません。

ES:JFK8で働くのはどんな感じですか?

N:簡単ではない。 夏になると、私たちは苦しみます。 中はとても暑いです。 彼らは私たちの駅にたくさんの扇風機を置いていますが、それは私たちの助けにはなりません。 人々はリフレッシュして水を得るためにトイレに行きます。 時々、気を失ってしまう人もいます。 彼らは外に連れて行かれ、救急車が来て彼らを運びます。 冬は寒いから大丈夫。

休憩室が狭すぎる。 大休憩室には人が多すぎるので行きません。 広い休憩室は混雑しているため、立って食事をする必要がある場合もあります。 トイレに行くか水を汲むためだけに行きます。 それから荷造りをしている場所に戻ってどこかに座ります。 新型コロナウイルスの影響で私たちのために作ってくれた小さな休憩室はもうなくなってしまいました。

お風呂は遠いです。 それらに着くまでに3〜4分歩く必要があります。 休憩時間は最大 10 分ですが、これにはトイレへの往復の時間も含まれます。 15分以上かかると大変なことになります。 急いでトイレに行って戻らなければなりません。 トイレに人が多すぎることもあります。 手を拭くための紙や石鹸がないこともあります。

JFK8は大きいですね。 4階建てです。 ただし、小さなエレベーターが 1 台しかありません。 エレベーターに乗る前に 5 分間そこに立っていても構いません。 距離も遠いので、通常は階段を使わなければなりません。 3階で荷物をまとめて、そこに上がるまでに足が疲れてきました。

機械やコンピューターが故障した場合、私たちは修理されるまで 1 ～ 2 時間そこに立たなければなりません。 彼らは私たちが待っている間に電話を使うことを望んでいません。 座ることもできません。 私たちが座っていると、彼らはやって来て私たちに話しかけます。 「座らないでください！」 彼らが私たちに何をしたいのか分かりません。

ES:Amazon が倉庫作業員をどのように見ているか説明していただけますか?

N:彼らは私たちをロボットか奴隷のように扱います。 座ることはできず、常に立っているだけです。 苦しいですね。 休憩が少し長すぎると、彼らは話しかけてきます。 「なぜ10分以上荷物をまとめなかったのですか？」

ES:Amazonの料金システムとは何ですか？

N:彼らは私たちに一定の生産性を期待しています。 各部門には独自の料金体系があります。 シングルパックの場合は1時間あたり60個が最低条件ですが、なかなか受け付けてくれません。 60 以上である必要があります。適切なレートは 80 以上です。積み込みでは、小さなアイテムであれば 1 時間に 250 個のアイテムを詰め込まなければなりません。 小さなパックの場合、1 時間あたり 250 以上をパックする必要があります。 流れではレートは分かりません。 1時間に200本くらいかな。

レートを達成できなかった場合、コンピュータは追加料金を課します。 マネージャーが来て、話をします。 レートを逃し続けると、彼らは再びやって来てあなたに話しかけます。 6回も書かれたら解雇される。 時々、彼らがあなたに手紙をくれるとき、彼らはあなたに教えてくれないことがあります。 理由も分からずに解雇されることもあります。 次の日来社してバッジをスキャンしましたが、入場できませんでした。その後、解雇されたことを知らせるメールが届きました。

一定期間の無給休暇 (UPT) が残っています。 UPT の使用量が多すぎる場合、または UPT がマイナスの場合、彼らはそれを許容しません。 彼らはあなたを解雇するでしょう。

次に、仕事をしないで過ごす時間であるタイムオフタスク (TOT) があります。 TOT が 5 分であれば、問題ありません。 しかし、10分を超えると、彼らはやって来て、「どうしたのですか？なぜそんなに時間がかかりましたか？なぜ仕事をしなかったのですか？」と言うでしょう。 時々、トイレに行くとき、私が行って5分経った後に、1人に荷物を1つ詰めてもらうように頼みます。 あなたが良い労働者であることを彼らが知っていれば、彼らはあなたのTOTについて何も言わないでしょう。 ただし、TOT が多すぎる場合は、書き上げられる可能性があります。

話が遅いときは、2 分かけて 1 人と話しに行くこともできます。 それから戻ってきて荷物をまとめます。

ES:Amazon の従業員の監視について教えていただけますか?

N:彼らはどこにでもカメラを持っています。 梱包に使用するコンピューターにはカメラが付いています。 そして、マネージャーは常に歩き回って私たちを見ています。

ES:昨年火災が発生し、煙と煙がまだ建物内に残っている間に、勤務命令に抗議したJFK8便の従業員をアマゾンが停職処分にしたことについてどう思いますか?

N:よくない。 彼らは自分たちの権利を求めて抗議していました。 火災が発生しましたが、彼らは仕事に戻るように求めました。 それは不公平でした。 彼らには出場停止にする権利はない。

今年３月にも火災があった。 火災は夜、JFK8便内のゴミ箱から発生した。 朝7時に到着したのですが、中には入れませんでした。 午前中に来た人はみんな外で過ごしました。 8時までに休憩室に行かせてもらい、その後は家に帰るように言われました。 昨年の抗議活動の影響で、今年火災が起きた際に人々に帰宅を呼びかけたのだと思います。

ES:あなたとほとんどの JFK8 従業員はどのようにして仕事に取り組んでいますか?

N:ほとんどの労働者と同じように、私も電車とバスに乗らなければなりません。 平日はセント ジョージまで電車に乗ります。所要時間は 40 ～ 42 分です。 それからJFK8行きのバスに乗ります。所要時間は40分です。 合計の所要時間は 1 時間と 30 ～ 40 分です。 私のシフトは午前 7 時 15 分に始まるので、午前 5 時 26 分の電車に乗るために午前 4 時 15 分に起きます。 駅までは12分歩かなければなりません。 ブルックリンから来る人はセントジョージ行きのフェリーに乗り、そこからバスに乗らなければなりません。

土曜日には2台のバスに乗ります。 もっと長いです。 電車に代わるバスの所要時間は 1 時間 15 ～ 20 分です。 土曜の朝はバスに乗るのが大変です。 バスが来ると、そこには多すぎる労働者がいて、乗ろうと争っています。

私は以前クイーンズに住んでいました。 A列車に1時間30分乗り、その後フェリーに30分乗り、その後バスに乗りました。 それが私がスタテンアイランドに引っ越した理由です。 しかし、車があれば、JFK8 までは家から車で 15 分しかかかりません。 たったの15分！ しかし、バスと電車はまっすぐに横断するわけではなく、南に行ってからまた北に戻ってきます。 スタテンアイランドの私の家に直接来るバスはありません。

ES: JFK8の労働者は1年前、労働組合を結成し、契約要求を求めて闘うことを投票で決めたが、アマゾン労働組合の下での契約交渉はまだ始まってすらいない。 あなたやあなたの同僚にとって重要な要求は何ですか? 何を変える必要があるのか​​？

N:賃金が十分ではありません。 私たちは一生懸命働いていますが、ニューヨーク市の物価は非常に高いです。 80個以上の商品を梱包してほしいとのこと。 彼らは私たちにもっとお金を支払わなければなりません。 そして、アマゾンで3年働くと、それ以上の昇給はありません。 そして料金システムによって、私たちはロボットのように働かされます。 それはまずいです。

メリットはさらに良くなるはずです。 私たちが医師の診察を受けた場合、アマゾンの保険が支払ってくれるのは請求額の 10 パーセントか 20 パーセントだけです。 残りは自分で支払わなければなりません。 不公平だ。 私は医者に行き、保険証を渡しました。 350 ドルの請求書を受け取りましたが、保険で支払われたかどうかはわかりません。

彼らは私たちの休憩室の状態を変えなければなりません。 私たちは一生懸命働くので、良い休憩室が必要です。 座る場所が必要な場合もありますが、それほど遠くまで歩く必要はありません。 座る4分前。 それは多すぎます。 トイレに行くにも遠くまで歩かなければなりません。

コンディションが良くないので、ほぼ全員が足に痛みを感じています。 私たちは長い間立っています。 そして、JFK8 ではあまりにも多くの人が状況のせいで体調を崩しています。 人々は毎日病気になっています。 それが彼らがVETを増員した理由です。

ES:ALU が投票されて以来、労働条件は変わりましたか?

N:いいえ、何も変わっていません。 現在、Amazon は ALU のせいで事態をさらに悪化させています。 彼らはマネージャーたちに私たちに厳しくしてほしいと思っているのです。 以前とは違います。 先週、彼らはある女性に手紙を書いた。 彼女は人事部 (HR) に会いに行き、ALU の誰かが彼女の代理として同行しました。 人事部は彼女に、ALU を認識していないと言いました。

ES:JFK8 の従業員は今日の ALU をどのように見ていますか?

N: ALUは何もしていないと言われています。 彼らは自分たちのことを忘れてしまったのです。 彼らは、ALU がもう存在しないかのように動作します。

ES:選挙での勝利以来、ALUは連邦政府、特に民主党と、チームスターなどの既存の労働組合に訴えてきた。 しかし、スタテンアイランドの労働者との大規模な会員集会は開催していない。

国際アマゾン労働者の声は、労働者階級の政治的独立を求めています。 私たちはアマゾンの労働者が民主的に管理された一般委員会を組織し、労働者の要求とその要求のために戦う方法について話し合うことを求めます。 また、アマゾンの従業員は物流従事者ともっと幅広く連携すべきだとも主張している。 これら 2 つの異なる戦略についてどう思いますか?

N:彼らにそうする勇気があるなら、それは良い考えだ。 彼らは頻繁に人を解雇するので、人々は話すことを恐れています。 彼らはただ請求書を支払うためのお金を得るために行って仕事をするだけです。 労働組合のせいで、アマゾンはもうプレーしなくなった。 彼らはとても厳しいです。 あまりにも多くの人が解雇されました。 彼らは人事部にその条件について苦情を言い、彼らは解雇されました。